#HormuzTermsInFocus
About HormuzTermsInFocus
US-Iran talks on reopening the Strait of Hormuz remain alive after Trump rejected Tehran’s seven-day proposal. Iran says normal transit could resume if the US ends its naval blockade, eases oil sanctions and releases frozen assets. Trump expects talks to continue this week. Kpler estimates September crude flows through the strait at about 7.4 million bpd, while major Middle East exporters are shipping at their highest levels since the war began. Will rising flows ease oil supply risks?
Populär
Senaste
HormuzTermsInFocus Populära inlägg
Fastnålad
Trump avvisar Irans förslag men säger att samtal ska fortsätta denna vecka: kärnfrågan blir nyckeln för att återuppta förhandlingarna
Författare: Xiao Yanyan, Jin10 Data
USA:s president Trump sade på söndagen lokal tid att trots att han avvisade Irans föreslagna vapenvila, förväntar han sig att USA och Iran kommer att hålla fler samtal denna vecka. Två regionala källor bekräftade också att en ny omgång indirekta förhandlingar tidigast kan inledas på måndag.
Qatar och andra regionala medlare arbetar hårt för att få parterna tillbaka till förhandlingsbordet. Iran vill dock prioritera att lösa Hormuzsundet och USA:s sjöblockad, m
#HormuzTermsInFocus Att läsa detta fick mig att inse hur mycket som kan bero på en smal vattensträcka 😵 💫. Samtalen pågår fortfarande även efter att det senaste förslaget avvisades, så jag håller definitivt ett öga på vad som händer härnäst. ([The Washington Post][1]) Om sjöfarten genom Hormuz börjar återgå närmare det normala kan det minska trycket på oljeförsörjningen, men det finns tydligt fortfarande många villkor att arbeta igenom. För tillfället skulle jag inte lägga för mycket på en rubrik — det känns som en av de situationer där saker kan förändras väldigt snabbt. 👀🛢️🌊
[1]: https://www.washingtonpost.com/national-security/2026/09/26/trump-rejects-iran-proposal-reopen-strait-hormuz-restart-peace-talks//?utm_source=chatgpt.com "Trump avvisar Irans förslag att återöppna Hormuzsundet och återuppta fredssamtal - The Washington Post"
🔥 US–IRAN-SAMTALEN SKAKADE JUST CRYP
När spänningarna ökar runt Hormuzsundet stiger oljepriserna igen – och Bitcoin känner av pressen. Brent-råoljan har stigit över 105 dollar när marknaderna reagerar på avstannat diplomati.
Varför är detta viktigt för kryptovalutor? Högre oljepriser kan öka inflationsrädslan, driva investerare mot säkrare tillgångar och öka volatiliteten på riskmarknader.
Om förhandlingarna går framåt kan risksentimentet förbättras. Om spänningarna eskalerar kan krypto drabbas av en ny chock.
#HormuzTermsInFocus
Villkoren är viktigare än rubrikerna här. Samtalen är fortfarande aktiva, men Irans villkor kopplar transit till blockaden, sanktioner och frysta tillgångar, så högre råoljeflöden eliminerar inte automatiskt leveransrisken. Med exportörer som redan skeppar mycket kan marknaden prissätta kapacitet före säkerhet.
#HormuzTermsInFocus
Rykten om att Trump avvisade Irans sju villkor har drivit upp råoljan till 96,70 dollar, även om inget är bekräftat än.
För tillfället ser det ut som en presstestfas, inte en fullständig uppgörelse. Båda sidor testar varandras gränser, vilket tyder på långvarig osäkerhet.
Trading: Jaga inte—fokusera på swing-setups och förväntningsgap.
#BTC #ETH #CL #Oil #Iran #Trump
#BTCETF2.8BInflowStreak #USLongTermYieldsRise #Hormuz7DayPlanRejected
🇺🇸🇮🇷NYLIGEN IN: Oljan som flödar ut ur Hormuzsundet har fördubblats på mindre än en månad till cirka 13 MILJONER fat per dag.
Det är tillbaka till julis korta topp, då den amerikanska militären nu styr tankfartyg genom sundet mitt på ljusa dagen, enligt Fortune.
Det sker samtidigt som Trump avvisade Irans sju dagar långa eldupphör för att återöppna sundet, och sade att Iran "förlorar så rejält" och att avtalet "inte skulle vara acceptabelt."
USA-tjänstemän tror att tiden nu är på deras sida, och Fortune rapporterar att sjöblockaden "krossar Irans ekonomi."
WTI-oljan föll med cirka 8 % denna vecka till 92,41 dollar, medan Brent föll mer än 2 % på fredagen.
Men flödena är fortfarande långt under de cirka 20 MILJONER fat per dag före kriget, och varje fat kostar nu ytterligare 30 till 40 dollar att få ut, uppskattar analytiker.
🚨 Trump har precis avvisat Irans förslag om sju dagars eldupphör
Och den landade medan de amerikanska marknaderna var stängda
Han sade också till sina medarbetare att han förväntar sig att bombningarna återupptas efter mellanårsvalen, och sade till Iran att den marina blockaden förblir $BTC
Irans erbjudande skulle ha återöppnat Hormuzsundet och återupptagit kärnenergisamtal i utbyte mot att blockaden av dess hamnar hävdes
$ETH
Kort sagt innebär Trumps avslag av Irans förslag osäkerhet kring konflikten och Hormuzsundet är fortfarande högt.
Marknaderna reagerade snabbt, med oljepriser som steg med mer än 1 %. Brent handlades runt 105,64 dollar, medan WTI låg nära 93,11 dollar under dagens asiatiska handel.
#HormuzTermsInFocus
🇺🇲 Varje tanker genom sundet behöver nu drönarskydd, skräckslagna besättningar och en 3 000 km lång militär försörjningskedja bara för att kunna transportera bränsle.
Jeffrey Currie säger att oljan i sig är nästan sekundär:
"Det är 7 miljoner fat per dag av produktion som stängs in. Jag menar, det är en enorm siffra."
Det verkliga problemet är kostnaden för att hålla rutten öppen.
Vid någon punkt slutar matematiken att fungera.
@CommodMkt
Mario Nawfal
🇺🇸🇮🇷 Oljemarknaden tror att kriget nästan är över. Den fysiska marknaden säger något annat...
Fmr. Goldman Sachs chef för råvaruforskning, Jeffrey Currie, ansluter sig till mig med en skarp bedömning:
Ja, mer olja kommer ut från Hormuz än väntat, men den verkliga krisen är i hela nedströmskedjan från raffinering till distribution, och den är i "svårt skick"
Brent-terminskontraktet runt 100 dollar är vad Currie kallar ett "vibekontrakt", satt av Washington för att hantera sentimentet, medan fysiska Brent handlas till 125–130 dollar.
7 miljoner fat per dag är fortfarande instängda, Frankrike har bränslebrist som förvärras av att Rhen är för låg för pråmar, Europa misslyckades med att fylla på gaslagren inför vintern, Panamakanalen kan inte transportera LNG och den ryska spannmålskorridoren är BORTA.
"Naturgas exploderar i vinter. Diesel är redan på rekordnivåer. Vi är på väg in i MYCKET allvarliga globala brister."
Terminsmarknader ska signalera problem så beteendet förändras, men när dessa marknader manipuleras för att projicera lugn investerar ingen, ingen förbereder sig, och bilen kör rakt ut för klippan.
Den enda frågan är vad som händer efter mellanårsvalet, när incitamentet att hålla ihop allt är borta...
Tack för att du följde med, @CommodMkt
