#SaudiOilPipelineDamaged

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About SaudiOilPipelineDamaged

Saudi Arabia's key oil pipeline, struck on Sept 10, remains offline with pump stations damaged and capacity out for weeks. The primary Hormuz bypass for Red Sea crude, it recently carried 2.6M-4.0M bpd. Per Reuters, Yanbu port stocks cover only 5-7 days of exports, with affected volumes up to 4% of global supply. On Sept 14, Houthi forces seized the Hanish Islands, raising shipping risk near Bab-el-Mandeb. Pipeline recovery is now a key variable for Saudi export capacity and global crude supply.

SaudiOilPipelineDamaged Publicações populares

TBNG_OKX
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#SaudiOilPipelineDamaged O risco de petróleo não é mais apenas sobre Hormuz 👀 O principal gasoduto de desvio da Arábia Saudita estará, segundo relatos, fora do ar por semanas após o ataque de 10 de setembro. Recentemente, transportou entre 2,6 milhões e 4,0 milhões de barris por dia, enquanto os estoques de Yanbu podem cobrir apenas 5 a 7 dias de exportações. O que chamou minha atenção foi o segundo ponto de estrangulamento. Com a atividade Houthi agora aumentando o risco também perto de Bab-el-Mandeb, a perturbação está se espalhando de uma rota para alternativas destinadas a protegê-la.
Alpha TraderX
Alpha TraderX
ALERTA: A queda do oleoduto na Arábia Saudita ameaça até 4% do fornecimento global de petróleo, com os estoques de exportação da Yanbu durando apenas 5 a 7 dias, informa a Reuters. $BSB
Saira anam
Saira anam
Hormuz está em apuros de novo. Navios foram atacados novamente, e as negociações regionais programadas foram adiadas. Juntando essas duas notícias, a situação não é tão simples assim. O mercado esperava inicialmente que as negociações aliviassem as tensões, mas agora, com as negociações adiadas e os navios continuando sendo atacados, isso significa que a situação regional dificilmente vai realmente esfriar no curto prazo.#FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged
CL_OKX
CL_OKX
Relatos de danos a um oleoduto saudita colocam novamente os riscos de oferta em destaque, especialmente porque a Arábia Saudita continua sendo um ator tão importante nos mercados globais de energia. Pessoalmente, eu observaria quão rápido as operações podem se normalizar, em vez de reagir apenas à manchete. Se a interrupção for limitada, o impacto no mercado pode diminuir rapidamente. Mas se a oferta for afetada por mais tempo, os preços do petróleo e as expectativas de inflação podem se tornar mais sensíveis. Para mim, isso é mais um lembrete de que o petróleo não é movido apenas pela oferta e demanda, o risco geopolítico pode mudar o cenário da noite para o dia. #SaudiOilPipelineDamaged $BTC
AnooshayETH👑
AnooshayETH👑
🚨 As tensões no Oriente Médio estão escalando rapidamente. Um oleoduto foi atingido, as negociações do Hormuz foram atrasadas e outro petroleiro foi atacado. O Brent ultrapassou $108 enquanto o WTI ultrapassou $103. O aumento dos custos de energia, os rendimentos mais altos dos títulos do Tesouro e o menor apetite por risco estão pressionando as criptomoedas, com $BTC perto de $76,7 mil. Estou acompanhando de perto os $76 mil; abaixo disso, 72 mil dólares se tornam a próxima zona. Nada de pesca de fundo — a Lei CLARITY e o FOMC são os principais catalisadores à frente. #FOMCRateCallThisWeek #AnthropicIPOOnNasdaq
Birdie_OKX
Birdie_OKX
A linguagem da desescalada é uma âncora fraca enquanto o transporte marítimo permanece interrompido e as negociações não têm nova data. Com o gasoduto de desvio da Arábia Saudita ainda fechado e sem cessar-fogo em vigor, minha interpretação é que os mercados têm mais motivos para observar os fluxos físicos de energia do que os prazos políticos. Um alívio duradouro na pressão macro exigiria evidências de que a oferta pode se mover novamente. #HormuzStrikeTalksStall
Liyan  莉妍 ✌️
Liyan 莉妍 ✌️
🚨 O BTC a $76.000 está por um fio — e o próximo choque pode vir do petróleo, não das criptomoedas. 🛢️⚠️ Irmãos, desta vez a pressão vem da Arábia Saudita. Após um oleoduto de 1.200 km leste-oeste ter sido atacado por drones e fechado por precaução, crescem as preocupações de que o porto de Yanbu possa ter apenas 5 a 7 dias de estoque de petróleo bruto. #DailyOrbit
IBRAHIM!!
IBRAHIM!!
PRÊMIOS DE PETRÓLEO RUSSO DISPARAM ENQUANTO A OFERTA NO ORIENTE MÉDIO SE INTENSIFICA Os prêmios de petróleo bruto russo dos Urais na Índia subiram para cerca de $8/barril em relação ao Brent, subindo fortemente de cerca de $1 em agosto e atingindo seu nível mais alto desde maio. As interrupções no fornecimento do Oriente Médio estão levando as refinarias indianas e chinesas a se aproximarem do petróleo bruto russo, enquanto as exportações de Novorossiysk continuam limitadas. #FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged
Renee_OKX
Renee_OKX
#SaudiOilPipelineDamaged oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita permanece fora de operação após um ataque de drone, com reparos esperados para levar várias semanas. O oleoduto é uma rota alternativa crucial que transporta petróleo bruto em direção a Yanbu, no Mar Vermelho, quando o transporte pelo Estreito de Ormuz é restrito. Estimativas recentes sugerem que ele movimentou entre 2,6 milhões e 4 milhões de barris por dia, enquanto os estoques de Yanbu podem cobrir apenas alguns dias de exportação. O risco aumentou após as forças houthis tomarem ilhas estratégicas próximas à rota de navegação de Bab-el-Mandeb. Se a Arábia Saudita não conseguir restaurar rapidamente a capacidade dos oleodutos, as exportações afetadas podem representar uma fatia significativa do suprimento global. Preços do petróleo acima de 100 dólares já estão aumentando as expectativas de inflação e os custos de transporte. As variáveis mais importantes agora são o momento dos reparos, os níveis de estoque saudita e se rotas alternativas podem operar com segurança. Uma interrupção temporária é administrável; uma interrupção prolongada pode se tornar um choque global de oferta.
Katie_OKX
Katie_OKX
#SaudiOilPipelineDamaged o principal oleoduto da Arábia Saudita foi atingido em 10 de setembro — ainda fora de serviço, estações de bombeamento danificadas, capacidade fora de serviço por semanas 🛢️💀 Isso não é uma interrupção menor. O gasoduto transporta entre 2,6 milhões e 4,0 milhões de bpd e é a principal rota de desvio de Hormuz para o petróleo bruto do Mar Vermelho. Os estoques do porto de Yanbu cobrem apenas 5 a 7 dias de exportações. Até 4% do fornecimento global afetado 📉 Então, 14 de setembro: Forças Houthi tomaram as Ilhas Hanish, aumentando o risco de navegação próxima a Bab-el-Mandeb. Desvio de Hormuz danificado. Bab-el-Mandeb agora ameaçava. Ambas as principais rotas alternativas sob pressão simultaneamente 👀 Este é o cenário de choque de fornecimento de energia que deveria ser o risco final — e está acontecendo 🫠 O cronograma de recuperação do gasoduto se torna a variável mais importante para a capacidade de exportação saudita atualmente. Toda semana offline = mais pressão sobre o preço global do petróleo bruto e expectativas 🔥 de inflação 4% do fornecimento global foi interrompido, ambas as rotas de desvio comprometidas — até onde o petróleo vai a partir daqui, e isso força o Fed a agir sobre as taxas de setembro? 👇