
Post
从此恨上开宝马的男人(求赞!)
#美伊冲突波及航运,原油供应风险升温
如果霍尔木兹海峡被掐断,全球油价不是涨不涨的问题,是涨到多少才算完的问题。
这不是假设题,是市场正在暗中标价的一道题。
全球五分之一的原油走这条最窄仅33公里的水道。沙特、伊拉克、科威特、阿联酋,全被卡在这条喉咙上。所谓“替代管道”听着挺有道理,实际运力连零头都补不上。海峡一乱,全球能源市场不是波动,是窒息。
现在的问题在于,战争险保费已经开始失控。一艘超级油轮进波斯湾,保费从几万美元跳到几十万美元,只在一夜之间。船东不是傻子,绕路、停航、观望,每一个动作都在抽紧运力。运费涨,到岸价涨,最后买单的还是终端。
真正值得讨论的是:市场到底该为“可能发生的事”付多少钱?
伊朗还没封锁海峡,油轮也没真被炸,但恐慌已经计价了。这说明全球能源体系对这条水道的依赖已经到了不讲道理的程度——不需要真的断供,只需要想象一下断供,就够油价喝一壶。
有人会说,战略储备能顶一阵,OPEC有闲置产能可以补。但补的是量,补不了那条被恐惧堵住的航道。船不敢走,油再多也运不出来。
所以真正该吵清楚的是:这种“想象力通胀”到底合不合理? 是市场过度恐慌,还是市场终于意识到,过去几十年把命脉交给一条33公里宽的海峡,本身就是最大的风险?
你觉得这轮油价上涨,是虚火,还是实火?
$BTC $ETH $CL
Disclaimer: i contenuti di OKX Orbit sono forniti solo a scopo informativo. Scopri di più
Risposte
Ancora nessun commento. Rispondi prima di tutti!
Notizie del giorno sul mercato
1#FedFirst25BpsHikeSince23
Popolare
2#CryptoTaxAndBTCReserve



3#LongYields5%NewNormal